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    化工調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng)

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    詳細(xì)介紹

    調(diào)節(jié)閥維修注意以下幾點(diǎn)》 化工調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng) 化工電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng) 化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng) 化工自力式調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng) 化工手動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng)
    1、之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在介紹調(diào)節(jié)閥大檢修、閥門下線、解體、檢查;閥內(nèi)易損件及關(guān)鍵件的測(cè)繪、制作、更換、修復(fù)、組裝、性能測(cè)試、上線復(fù)位、聯(lián)合調(diào)試等。
    2、裝置開車保運(yùn)工作,及時(shí)修復(fù)調(diào)節(jié)閥所發(fā)生的問題,確保所保運(yùn)的調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行。
    3.加工用戶所需的世界各大調(diào)節(jié)閥公司的調(diào)節(jié)閥備品備件。
    4.調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)與選型。
    5.為用戶制作拆檢調(diào)節(jié)閥的工具。
    6.其他與調(diào)節(jié)閥有關(guān)的業(yè)務(wù)。控制閥維護(hù)方式有3 種:1 )應(yīng)答性維護(hù)( Reactive Maintenance );2)預(yù)防性維護(hù)(Preventive Maintenance );3 )預(yù)估性( PredictiveMaintenance)維護(hù)。*,前兩種方式早已在工業(yè)控制領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,而第3)種方式卻是近十幾年才發(fā)展起來的模式。特別是通過借助計(jì)算機(jī)技術(shù),*專家診斷系統(tǒng)使預(yù)估性維護(hù)更加簡(jiǎn)單快捷。
    調(diào)節(jié)閥的預(yù)先性維護(hù)( Preemptive Maintenance )是一種演繹過來的方式。它基于全面質(zhì)量管理(TotalQualityControl)理論—事先花點(diǎn)時(shí)間做一些工作,把那些可能會(huì)發(fā)生的問題消除在萌牙狀態(tài)。預(yù)先性維護(hù)是安裝設(shè)定調(diào)節(jié)閥時(shí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是延長(zhǎng)調(diào)節(jié)閥使用壽命的關(guān)鍵因素之一。那么在安裝設(shè)定調(diào)節(jié)閥時(shí)應(yīng)做些什么前期準(zhǔn)備工作,這些工作又能起什么作用?“預(yù)先性維護(hù)"將給您提供一些信息和答案,見表1。 表1 預(yù)先性維護(hù)
    應(yīng)做的工作
    結(jié)果和作用

    安裝前要保護(hù)好調(diào)節(jié)閥組件不受外界損傷長(zhǎng)期以來,國(guó)內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊,把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉,特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè),而對(duì)換下的高壓、高溫、大閥門想修,但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段。可以說中國(guó)的閥門維修業(yè)中,浪費(fèi)與可獲得的效益都是巨大的。
    某電站每年要修上萬個(gè)汽機(jī)閥門和旁路閥門。電廠只有 1 臺(tái) 1992 年從德國(guó)進(jìn)口的研磨機(jī),其余都是手工操作,不僅效率低下,而且精度達(dá)不到要求。而旁路高壓減壓閥泄漏,電廠卻無法修理,送到上海維修效果也不理想。
    zui近的幾年,隨著各個(gè)單位逐漸開始獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算,降低成本,從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識(shí)到了修閥門的重要性,因?yàn)檫@方面所能節(jié)省的資金是極為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的修理,還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復(fù)設(shè)備。
    由于對(duì)閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏,目前在國(guó)內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修,這對(duì)于全套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的,其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性極大,由此造成的損失也是巨大的。例如:天津某石化有 1 套從德國(guó)全套進(jìn)口的生產(chǎn)裝置,自 1981 年投產(chǎn)至 1996 年從來沒有進(jìn)行過檢修,1996 年當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)關(guān)鍵的填料閥泄漏,而德國(guó)廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種閥門了,若重新訂貨,不僅價(jià)格高昂,而且供貨期很長(zhǎng),帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以說,工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施,是解決閥門泄漏和延長(zhǎng)使用壽命中和可靠的途徑。
    閥門如果在無保養(yǎng)性維修的情況下,一旦泄漏,往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了,這不僅增大了修復(fù)的難度,而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價(jià)值。因此,對(duì)于組織和管理*的閥門維修工作來說,不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識(shí),更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施,即定期的對(duì)閥門進(jìn)行檢查。例如,閥門相對(duì)于外界的密封性,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等。
    預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在*次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí),立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下,也能在短時(shí)間內(nèi)引起密封面的大面積壞損,以致造成昂貴的維修成本。

    化工調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng)

    移去閥門的包裝物品(如固定物、保護(hù)塞或蓋面罩等)
    安裝調(diào)節(jié)閥前應(yīng)沖洗工藝管道,并進(jìn)行水壓試驗(yàn)
    選用合適的法蘭墊圈
    在安裝調(diào)節(jié)閥時(shí),應(yīng)采用固定夾板(箍條)支撐閥門
    采用標(biāo)準(zhǔn)的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)定位取向方式
    在夾裝無法蘭( Flangeless 或wafer )閥體時(shí),就注意控制緊固的力矩和均勻性
    確保旋轉(zhuǎn)閥為打開狀態(tài),且流道( Flow element )要高于轉(zhuǎn)軸
    在安裝調(diào)節(jié)閥和水壓試驗(yàn)期間,要保護(hù)好波紋管不受損
    必要時(shí)應(yīng)裝保溫材料
    吹掃空氣管線
    可防止連接法蘭端面泄漏、空氣管線泄漏以及由于空氣管線彎皺壓扁而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度變慢避免因異物存在的防礙調(diào)節(jié)閥正常工作,影響響應(yīng)速度(變慢)
    避免閥內(nèi)組件1 )受損、閥內(nèi)部泄漏以及波紋管損壞
    避免法蘭連接處外泄
    防止因應(yīng)(重)力作用導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥附件出現(xiàn)故障而不能正常工作,并避免空氣管路泄漏
    防止軸套和密封件過早受損;另外也可使維護(hù)檢修以及操作使用管理更加方便簡(jiǎn)單
    避免因緊過頭或緊固不均勻而損傷閥體和密封件
    有助于使雜物沉集在閥底部,而不至于被帶入密封件和軸套內(nèi)
    這樣可避免經(jīng)波紋管外泄
    保持填料系統(tǒng)低冷,有助于避免經(jīng)波紋管外泄
    防止雜物損害閥門附件的性能,避免閥門行程速度受到影響

    提供充足的供氣壓力和容量

    盡可能*近調(diào)節(jié)閥安裝電/ 氣轉(zhuǎn)換器
    避免電/ 氣轉(zhuǎn)換器分程
    移去附件所有的包裝物和保護(hù)塞
    確保排氣管線有足夠量的氣排出
    正確調(diào)整臺(tái)座設(shè)定( Benchset ) 3
    正確調(diào)整閥門行程

    化工調(diào)節(jié)閥維修注意事項(xiàng)正確調(diào)整填料系統(tǒng)

    正確調(diào)校電/ 氣轉(zhuǎn)換器和閥門定位器
    供氣量不足會(huì)影響到閥門行程速度;而供氣壓力不足會(huì)導(dǎo)致閥門關(guān)不死、縮減行程或降低行程速度
    如果電/ 氣轉(zhuǎn)換器離調(diào)節(jié)閥太遠(yuǎn),將會(huì)增加滯后,降低行程速度2 )
    分程會(huì)增加滯后,降低行程速度
    包裝物和保護(hù)塞會(huì)影響附件的性能和閥門的行程速度
    氣量不足(排氣不暢)會(huì)降低行程速度
    上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥如果沒有正確設(shè)定,將縮減行程、關(guān)不死閥門、以及降低行程速度對(duì)于 蝶閥,過行程( Overtravel )會(huì)導(dǎo)致密封件和閥蝶(Disc)損壞;對(duì)于旋轉(zhuǎn)閥,不正確的零點(diǎn)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致閥內(nèi)部泄漏大;行程不足( Undertravel)會(huì)影響閥的流通能力;對(duì)于滑動(dòng)閥桿(Sliding-stem )調(diào)節(jié)閥,不正確的行程調(diào)整程序會(huì)導(dǎo)致大的閥內(nèi)部泄漏。
    不適當(dāng)?shù)奶盍涎b填會(huì)導(dǎo)致行程縮減、動(dòng)態(tài)響應(yīng)差、經(jīng)由填料系統(tǒng)的內(nèi)/ 外部泄漏大
    不正確的調(diào)校或配置會(huì)導(dǎo)致行程縮減或大的閥內(nèi)部泄漏

    注:1 )閥內(nèi)組件(Trim)系指與工藝介質(zhì)接觸的可拆內(nèi)部零件,即閥芯、閥座、閥桿閥芯導(dǎo)向件、襯套及籠式閥芯、填料函(包括填料壓環(huán)、彈簧、液封環(huán)及填料底環(huán))而不包括填料、閥蓋、底法蘭、閥蓋及底法蘭與閥體間的密封墊片。
    2 )有時(shí)為了方便維護(hù)檢修調(diào)校,會(huì)將若干個(gè)電/氣轉(zhuǎn)換器集中安裝在一個(gè)軌道上,然后把它們分別連接到不同距離的調(diào)節(jié)閥上。但如果距離太遠(yuǎn)會(huì)影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的品質(zhì)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果電/氣轉(zhuǎn)換器后接閥門定位器,則距離應(yīng)小于30ft (約9m );如果電/氣轉(zhuǎn)換器不接閥門定位器而直接連接執(zhí)行機(jī)構(gòu),則距離應(yīng)小于10ft 約3m 。
    3 )又稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)臺(tái)座設(shè)定( Actuator Benchset ),是與執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧( AutuatorSpring)和膜片(或活塞)等部件有關(guān)的一項(xiàng)設(shè)定。設(shè)定的好壞將直接影響到閥座荷載( SeatLoad)、閥門行程范圍、行程速度以及閥座泄漏量(全關(guān)時(shí)的嚴(yán)密等級(jí))等重要閥門工作性能參數(shù)。有時(shí)可利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧調(diào)整器(SpringAdjustor ,位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧座下)進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。一般應(yīng)在調(diào)節(jié)閥出廠前或安裝前設(shè)定好。
    如果調(diào)節(jié)閥控制品質(zhì)不佳或者出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)檢查和維修,以確保工藝操作正常運(yùn)行,維護(hù)人身生命安全。但如何能快捷準(zhǔn)確地查找出結(jié)癥并解決問題呢?“故障查找檢修指南"也許能給您一些提示和幫助;見表2。
    表2 故障查找檢修指南癥狀和起因
    解決辦法

    1 )填料泄漏

    a 閥桿的表面光潔度1 ),清潔度有問題
    b 閥桿彎曲
    c 填料充填不夠緊密(或充填不足)
    d 填料的類型或配置成不對(duì)
    e 填料堆積過高(石墨)
    f 腐蝕且產(chǎn)生坑凹洞穴(石墨)
    g 填料壓環(huán)(或稱填料函壓蓋)磨損或翹起變形
    a 清潔并拋光閥桿,使其表面光潔度達(dá)到4rms 2
    b矯直閥桿,在全行程范圍內(nèi),閥桿運(yùn)動(dòng)的直線度3)應(yīng)小于0.02in(約50μm)
    c重新擰緊填料箱蓋螺母或者更換新的填料
    d對(duì)照實(shí)際應(yīng)用檢查核實(shí)填料的類型和配置構(gòu)成,必要時(shí)應(yīng)重新裝填
    e加裝調(diào)整襯墊(Spacer,一種特殊間隔定位墊圈)以降低填料高度,然后重新裝填
    f采用犧牲墊圈4)。如果閥門的動(dòng)作在2至3周以后仍遲緩,那么就應(yīng)該換掉石墨填料
    g檢查并更換所有損傷部件,諸如填料壓緊法蘭,螺母和填料壓環(huán)等,使整個(gè)填料系統(tǒng)保持高性能狀態(tài)

    2 )閥門對(duì)控制信號(hào)不響應(yīng)

    a 無儀表空氣供給或者供氣壓力不足;或執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)泄漏
    b 供氣入口管路上的電磁閥關(guān)閉
    c 無控制信號(hào)輸入
    d 供氣管路彎皺(卷曲,壓扁),破損

    e 供氣管路上的管件泄漏
    f 流向不對(duì),導(dǎo)致閥芯承受特別大的負(fù)荷

    g 空氣管路連接不對(duì)

    h 填料系統(tǒng)的部件制約了閥桿或轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)

    i 閥門定位器或電/ 氣轉(zhuǎn)換器受損(故障)

    j 填料太緊

    k 閥內(nèi)組件損傷;閥芯被卡死在閥座內(nèi)
    a 根據(jù)P &IDs。核對(duì)是否所有的供氣閥門都已打開?測(cè)量并核實(shí)供氣壓力是否滿足要求;在各密封端接鍵處或膜片處聽竄氣(或漏氣)的聲音。修理或更換損傷的部件
    b 通電激磁驅(qū)動(dòng)電磁閥。如果發(fā)現(xiàn)電磁閥有故障不動(dòng)作,修復(fù)它
    c 無控制信號(hào)輸入可能說明熔斷器燒壞了。更換它
    d 檢查所有的供氣管線,核對(duì)它們是否彎皺(卷曲,壓扁),破損?修理或更換損壞的管線
    e 檢查所有管件是否泄漏?如果有泄漏,將其擰緊或更換
    f 倘若閥門僅僅是被安裝在管道上,那么就應(yīng)查看調(diào)節(jié)閥的流向箭頭,確認(rèn)工藝介質(zhì)是按正確的方向流過,如果條件合適,應(yīng)將流向反向
    g 檢查活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)( PistonActuator)的入出氣路,確認(rèn)供氣管路沒有被錯(cuò)接到排氣口(或者確認(rèn)排氣口沒有被錯(cuò)接到供氣管路)。當(dāng)然還應(yīng)檢查所有的空氣連接管路
    h 檢查填料系統(tǒng)的密封壓圈(Cland)。密封壓圈的使用配置不當(dāng)是制約閥桿或轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的一個(gè)主要原因。必要時(shí)更換填料系統(tǒng)的部件,并將閥內(nèi)組件擦拭光潔
    i 檢查閥門定位器及電/ 氣轉(zhuǎn)換器,看是否能手動(dòng)改變它們的輸出值。如果不能,則表明它們有故障,修理或更換
    j 導(dǎo)向件(Guides)裝填或裝配得過緊會(huì)導(dǎo)致很大的摩擦阻力,從而阻礙閥門的動(dòng)作。松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)動(dòng)(閥桿),然后重新擰緊
    k更換或者修復(fù)受損傷的閥內(nèi)組件,破損部件可能可以將其研磨拋光后再用;用人工或機(jī)構(gòu)加工方式將閥芯從閥座中拔出,修復(fù)或更換破損的部件

    3 閥門不能打開至額定行程

    a 供氣壓力不足
    b 執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件存在泄漏
    c 閥門定位器或電/ 氣轉(zhuǎn)換器的調(diào)校不正確
    d 行程調(diào)整不正確
    e 執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧的額定彈簧范圍(又稱彈簧剛性)不對(duì)
    f 臺(tái)座設(shè)定不正確
    g 閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲
    h 閥內(nèi)組件受損
    i 閥內(nèi)組件中有雜物
    j 流向不對(duì)
    k 執(zhí)行機(jī)構(gòu)選配太小(作用的有效面積太小)
    l 填料系統(tǒng)摩擦阻力太大
    m 手動(dòng)機(jī)構(gòu)5 )或行程止擋6 )的定位不對(duì)
    a 核實(shí)是否有足夠的供氣壓力
    b 將執(zhí)行機(jī)構(gòu)、空氣管線、管件和附件的所有泄漏問題解決
    c 正確調(diào)校閥門定位器和電/ 氣轉(zhuǎn)換器
    d 重新調(diào)整閥門行程
    e 更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧

    f 調(diào)整臺(tái)座設(shè)定
    g 更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸
    h 更換損傷的閥內(nèi)組件
    i 清潔閥內(nèi)組件
    j 將流向反向
    k 更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)
    l 松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)動(dòng)(閥桿),然后重新擰緊
    m 重新調(diào)整定位手動(dòng)機(jī)構(gòu)或行程止擋

    4 閥門的行程動(dòng)作靈敏度低或遲緩

    a )填料系統(tǒng)摩擦阻力太大
    b 閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲
    c 供氣壓力不足
    d 供氣量不夠

    e 附件的規(guī)格不夠
    f 活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)摩擦阻力太大
    g (密封)軸套摩擦阻力太大
    h 閥門定位器響應(yīng)慢
    a )重新調(diào)整或更換填料
    b 更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸
    c 增大供氣壓力
    d 換管徑更大一點(diǎn)的供氣管(推薦管徑為1/4in~3/8in,1in=25.4mm )或增大供氣閥的流通能力
    e 增大附件的流通能力
    f 清潔并拋光活塞氣缸的內(nèi)壁,并將過余的潤(rùn)滑油指清除
    g 修復(fù)或更換受損傷的(密封)軸套
    h 修復(fù)或更換閥門定位器

    5 )閥門的行程動(dòng)作跳躍

    a 填料密封或軸套制約行程動(dòng)作
    b 可能放大器7 )的旁路需調(diào)整
    c 閥門定位器可能有故障
    d 閥門定位器的增益可能太高
    a 松開填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。更換或修復(fù)密封部件和軸套
    b 調(diào)節(jié)放大器的旁路
    c 修復(fù)或更換閥門定位器
    d 調(diào)整增益放大系數(shù)或換成低增益型的閥門定位器

    6 旋轉(zhuǎn)閥不旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)閥除了有第2 )、3 )條中已涉及的那些問題以外,還有下列一些*的問題)

    a 旋轉(zhuǎn)葉片式執(zhí)行機(jī)構(gòu)( Rotary Vane Actuator )的止擋設(shè)定不對(duì)
    b 轉(zhuǎn)軸斷裂
    c 閥座污穢或閥座被浸蝕可能導(dǎo)致閥桿或者閥門的凸輪楔桿( Cam Jam )斷裂
    d 工藝操作條件改變了
    a 重新調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的止擋

    b 更換轉(zhuǎn)軸
    c 更換或清潔部件
    d 重新檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)格尺寸和閥門的可使用范圍

    7 流量調(diào)節(jié)控制不佳(轉(zhuǎn)軸式閥桿和滑動(dòng)式閥桿)—亦可參見第4 )、5 )條中有關(guān)“響應(yīng)靈敏度低"和“跳躍動(dòng)作"行程

    a 籠式閥芯( Cage )變形
    b 活塞環(huán)( Piston Ring )損壞
    c 沖蝕磨損、腐蝕以及氣蝕會(huì)侵蝕改變閥內(nèi)組件的輪郭部件
    d 調(diào)節(jié)閥的流向可能安裝反了
    e 流量特性選擇不正確
    f 調(diào)節(jié)閥(組件)本身性能差
    a 更換籠式閥芯
    b 更換活塞環(huán)
    c 解決這些蝕變的根源、更換損壞部件

    d 將管道上的調(diào)節(jié)閥反向安裝
    e 修正流量特性
    f 應(yīng)按控制要求選用合適的調(diào)節(jié)閥與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥

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