可遠(yuǎn)程連續(xù)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)減壓閥工作原理

本實(shí)用新型涉及一種用于可遠(yuǎn)程控制流水量的可遠(yuǎn)程連續(xù)調(diào)節(jié)的減壓閥。電動(dòng)減壓閥采用西門子*控制技術(shù)設(shè)計(jì)而成；專業(yè)的系統(tǒng)控制功能以及等百分比的調(diào)節(jié)流量特性；應(yīng)用系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)比例平穩(wěn)，響應(yīng)快速精確，*實(shí)現(xiàn)無人值守式遠(yuǎn)程控制方式。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般可分為單座式和雙座式結(jié)構(gòu)，電動(dòng)單座式調(diào)節(jié)閥適用于對(duì)泄漏要求嚴(yán)格，閥前后壓差低及有一定粘度和含纖維介質(zhì)的工作場(chǎng)合，電動(dòng)雙座式調(diào)節(jié)閥具有不平衡力小，允許壓差大，流通能力大等待點(diǎn)，適用于泄漏量要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。以的4-20mA電流信號(hào)來說，在控制系統(tǒng)給電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的信號(hào)為4mA的時(shí)候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài)，而給其20mA信號(hào)的時(shí)候，調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。4-20mA中間不同的信號(hào)數(shù)值對(duì)應(yīng)不同的調(diào)節(jié)閥開度，即控制系統(tǒng)在給其12mA信號(hào)的時(shí)候調(diào)節(jié)閥的開度為50%。根據(jù)自己的工況介質(zhì)選擇適用的流量系數(shù)，就可以算出調(diào)節(jié)閥每個(gè)開度所對(duì)應(yīng)的流量、壓力。從而達(dá)到調(diào)節(jié)閥對(duì)工況介質(zhì)的調(diào)節(jié)要求。 

閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)約后，變?yōu)殚y后壓力P2。一起P1經(jīng)過操控管線輸入到執(zhí)行器的上膜室內(nèi)效果在頂盤上，產(chǎn)生的效果力與彈簧的反效果力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對(duì)方位，操控閥前壓力。當(dāng)閥后壓力P1增加時(shí)，P1效果在頂盤上的效果力也隨之增加。

可遠(yuǎn)程連續(xù)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)減壓閥工作原理工作原理：

　　工作電源：DC24V,AC220V ,AC380V等電壓等級(jí)。

　　通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA）來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。

電氣原理：

　　動(dòng)作原理： 電機(jī)電源220VAC 或者380VAC，控制信號(hào)4~20mA，閥里面有控制器，控制器把電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的角行程信號(hào)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，由齒輪，杠桿，或者齒輪加杠桿，帶動(dòng)閥桿運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)直行程或角行程

　　反饋： 電機(jī)運(yùn)行，通過齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，由三接頭的滑動(dòng)變阻器輸出閥門的定位信號(hào)，此外還有三根線的限位信號(hào)（全開，全閉。公共線）　　頂盤的效果力大于彈簧的反效果力，使閥芯向脫離閥座的方向移動(dòng)，直到頂盤的效果力與彈簧的反效果力相平衡停止。這時(shí)，閥芯與閥座的流通面積減大，流阻變小，從而使P1降為設(shè)定值。同理，當(dāng)閥后壓力P1下降時(shí)，效果方向與上述相反，這便是自力式(閥前)調(diào)節(jié)閥的作業(yè)原理。采用微電腦遠(yuǎn)程控制執(zhí)行數(shù)據(jù)操作和顯示，功能操作及參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便，可調(diào)節(jié)范圍從0.0--2.5mpa.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適用工況隨意調(diào)節(jié)無盲區(qū)。

可遠(yuǎn)程連續(xù)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)減壓閥工作原理技術(shù)背景 

原來的減壓閥不管上游壓力如何變化，該閥總保持下游壓力是個(gè)定值。調(diào)試的時(shí) 候必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工調(diào)節(jié)，而施工過程中上上將減壓閥設(shè)置在離地面比較遠(yuǎn)的地方，調(diào) 試起來非常不方便，而大多數(shù)工程的實(shí)際環(huán)境要求在一定范圍內(nèi)可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)。

可遠(yuǎn)程連續(xù)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)減壓閥工作原理發(fā)明內(nèi)容 

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠改變?cè)斜仨毴斯さ浆F(xiàn)場(chǎng)手工調(diào)節(jié)才能夠改 變壓力的減壓閥。 上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 可遠(yuǎn)程連續(xù)調(diào)節(jié)的減壓閥，其組成包括電動(dòng)機(jī)，所述的電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述 的減速器連接遠(yuǎn)程繼電器，所述的減速器連接聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器連接減壓閥體的主導(dǎo) 閥桿，所述的主導(dǎo)閥桿連接可調(diào)螺母和導(dǎo)閥。 本實(shí)用新型的有益效果 本實(shí)用新型采用的是利用遠(yuǎn)程繼電器控制電動(dòng)機(jī)和減速器組成的電動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件，來對(duì)減壓閥施行遠(yuǎn)程控制。即通過對(duì)繼電器的遠(yuǎn)程控制而控電動(dòng)機(jī)。通過減速器和聯(lián)軸器代替人工驅(qū)動(dòng)減壓閥體的主導(dǎo)閥桿，進(jìn)而控制導(dǎo)閥。